Om du planerar att bygga ett lågt däck eller en trä uteplats bredvid betongfundamentet (kolla hur man tar bort betongplattor från uteplatsen), kan du ha ett utmärkt tillfälle att verkligen stärka däckramen genom att montera den på fundamentet själv. Detta eliminerar behovet av posthål och ytterligare betong precis intill fundamentet, vilket kan bli svårt i bästa fall och är en stor smärta eller helt omöjligt att göra rätt i värsta fall.
Denna korta handledning tar dig steg för steg genom processen att montera den yttre delen av en däckram till betongfundamentet, inklusive montering av en ram till ett krökt betongsteg. Vi hoppas att du hittar den här handledningen till hjälp.
Det första och förmodligen viktigaste verktyget som du behöver tillgång till för att montera däckramen på betongfundamentet är en roterande hammarborr. En roterande hammarborr ger en bultande kraft under borrning som gör den till ett utmärkt verktyg för att effektivt borra i (eller genom) betong.
Andra material som du kan behöva eller hitta till hjälp är ditt tryckbehandlade virke (detta exempel använder 2 × 6 tryckbehandlat virke), en nivå, kilankare, en hammare, en ratchet och en klämma. Och en miter såg för att göra dina snittdelar. Det kan hända att du också hittar en kritlinje för att markera din nivålinje.
I det här exemplet används 1/2 "kilankar, 4-1 / 4" långa. För att beräkna den längd som behövs, räkna ut att du behöver 2-1 / 2 "av ankaret i betongen i sig, då kommer vilken längd som helst genom ditt timmer (i det här fallet den sanna bredden på 2 × 6, vilket är 1-1 / 2 "), plus 1/4" för ankarbrickan och muttern.
Du måste borra ca 1/4 "djupare än 2-1 / 2" i betongen, enligt kilförankringsanvisningar. Eftersom det är mer exakt att placera 2 × 6 och borra genom det i betongen (bättre att justera dem exakt när de borras ihop), mättes och märktes vi med färgstarkt tejp på borren 4-1 / 2 " vilket ger oss lite extra utrymme just i fallet.
Börja med att bestämma höjdplaceringen av ditt 2 × 6 tryckbehandlade ramstycke. Eftersom vi kommer att använda 2 × 6 redwood för däck toppen, redogjorde vi för det när vi bestämde placeringen. Vi använde ett skrotstycke av 2x för att bestämma exakt var toppen av rammen skulle slå på betongen, märkt längst ner på skrotet 2 × 6 med en penna.
Här kan du se penna ledningslinjen för toppen av ramverket.
Placera din bit av tryckbehandlat timmer för däckramen, i linje med din guidelinje. Använd en nivå för att se till att det är, ja, nivå.
Ha en eller två personer håller ramkortet ordentligt på plats, eftersom den roterande hammarborren vibrerar timret och flyttar det något ur sin plats om du inte är försiktig. Borra igenom timmer och in i betongen med din roterande hammarborr, tills du har markerat med tejp på borren.
Skjut brickan på ditt kilankar och dra sedan muttern på ankaret för att hålla brickan på plats.
Hammar kilen ankar in i ramkortet och betongen håller fortfarande ramkortet ordentligt på plats.
Hammare kilen ankar hela vägen in i brädet. Du kanske måste skruva loss muttern när du kommer närmare för att sluta med hammaren; kom ihåg att du bara vill ha ca 1/4 "av kilförankringen utsatt. När du skruvar av muttern lite, hammar i ankaren lite mer.
När toppen av kilankretet är flush med mutterns ytterkant är du redo att dra ankaret på plats.
Använd en ratchet för att dra åt på ankermuttern.
Timmeret kan böja inåt något som du stramar; detta är okej. Oroa dig inte om att du vrider det för hårt. Du vill inte skada eller försvaga din ramkort.
Här kan du se en väl sträckt mutter, med bara en liten böjning i det närliggande ramkortet.
Håll ramkortet och håll det ordentligt på plats, borra andra hål. En bra tumregel är att placera ett ankar varje få meter. Skär och sköt ytterligare ramskivor upp bredvid den första, om det behövs.
Var noga med att hålla brädorna jämnt, även vid anslutningspunkterna. Du kan montera brädorna upp till ca 6 "in från slutet av brädet.
Fortsätt på det sättet för raka grundfästen, och du kommer vara bra på väg till ett enkelt däckramjobb. Men om du måste lägga in en kurva i din ram, till exempel längst ner på böjda uteplatssteg, måste du anta några olika strategier.
Först klippa mindre brädor som gör att du kan arbeta runt kurvan. Varje styrelse bör sträcka sig ca 4 "-6" förbi kurvan på varje sida.
Kom ihåg att du vill ha två bultar per boardso för att hålla den säkert monterad såväl som jämn och stabil.
Observera att dessa brädor inte sitter i spol mot kurvan vid alla punkter (vilket givetvis är för att de är monterade på krökt betong). De är dock stabila eftersom kilankarna är installerade vid punkten på brädet där kurvan börjar separera från brädans baksida.
För det andra, använd en klämma för att hålla bitarna nivån; Eftersom de är mindre brädor, blir allt (inklusive fingrar och ansikten) mycket närmare borren, vilket kan göra alla nervösa. Klämman hjälper till att hålla saker på plats, även om du fortfarande behöver använda några muskler för att hålla styrelsen på plats också.
Håll de tryckbehandlade tavlorna i nivå med stegen (vilka förhoppningsvis är helt jämnda), och bara arbeta dig runt kurvan och markera var du ska skära varje stycklängd bit för bit.
Du kommer märka att ändarna på dessa ramkort berör, men inte ända till slutet (som i ändarna är inte skarvarna i vinklar för att ansluta exakt till de närliggande ändarna). Detta är perfekt för en däckram. Brädorna är säkra, med sina dubbla kilankar i betongen, för att ge gott om stöd för däckramen.
Grattis, du har just framgångsrikt monterat din däckram säkert på betongstommen, på ett rakt plan och / eller böjda sidor! Du kan börja visualisera det slutliga resultatet nu, kan du inte?
Glad DIYing.
